1. Provjerite dijelove prije upotrebe, očistite kantu za boju prema situaciji i osigurajte da je kanta za boju u dobrom stanju.
2. Količina hranjenja ne smije prelaziti 2/3 zapremine kante za boju, u suprotnom guma ventila za redukcijski ventil može se oštetiti i boja može teći unatrag; to također može uzrokovati kontakt boje s poklopcem kante iz rotirajuće osovine
3. Nije dopuštena boja na gornjoj 1/3 kante s bojom, poklopca kante za boju i jastučića brtve. Ako postoji boja, odmah je operite kako biste osigurali učinak brtvljenja.
4. Gornja granica radnog tlaka kante za boju iznosi 0,09 MPa (tj. 0,9 kg / cm2), inače je lako biti opasan.
5. Općenito prilagodite tlak premaza na 0,05 MPa (tj. 0,5 kg / cm2) za probno prskanje, a zatim malo po malo mijenjajte tlak zraka u spreju. Ako je spremnik boje duži, možete lagano povećati pritisak boje.
6. Ako je naslaga boje jaka, brzina zračnog motora može se prikladno povećati, ali brzina motora ne može se naglo povećati. Brzina je previsoka. Tijekom miješanja donijet će zrak i uzrokovati mnogo mjehurića u boji, što će utjecati na učinak prskanja i skratiti njegovu upotrebu. život.
7. Kad se kanta s bojom koristi na otvorenom, treba što je više moguće izbjegavati izravnu sunčevu svjetlost, što može produžiti vijek trajanja boje.
8. Kada kanta za boju čuva kemikalije, oko nje bi trebao biti dobar drenažni jarak i uređaj za razrjeđivanje.
https://www.fhpails.com/
